乳化油保護方式的探究

　　保護層的破壞：油系統進行清洗時，可能已破壞油箱及管道內壁的保護層。堿性介質或強力滲透劑及某些特殊溶劑和表面活性劑都可以對該涂層造成損害，目前該油箱油位以上保護層完好而油位以下遭受嚴重損壞就是證明。油的嚴重乳化：油系統清洗后沒有沖洗干凈，清洗液中的表面活性劑促進油的乳化，使得殘留在系統中的大量清洗液與油混合形成較穩定的乳濁液，導致開機后油在很長一段時間內混濁，油中含水量大增（大部分是游離水）。

　　乳化油的腐蝕性：乳化油的水相中含有大量的清洗劑成分（內有腐蝕性物質，可影響油的防銹性能），油中的水溶性酸及其它腐蝕性雜質也會進入水相，加上油中氧的濃度遠高于水中氧的飽和濃度（水中1個大氣壓15℃時為10mg/L），可以為水相提供充足的氧。這種水相中含有多種腐蝕性物質及足夠溶解氧的乳化油，與保護膜受到損壞的金屬表面直接接觸后導致嚴重的腐蝕。由于水比油重，越接近油箱底部，乳化油的含水量越大（甚至全部為水相），腐蝕性越大，腐蝕情況越嚴重；而沒有與油接觸的地方（油位以上部分）則沒有腐蝕。

　　油中的水分和雜質以及金屬腐蝕產物促進油的老化，而老化產物又會促進金屬的腐蝕過程。檢查除油箱外其它部位的腐蝕情況（如冷油器等）。對系統進行徹底清洗以除去腐蝕產物。對油性能進行全面評價，判斷是否需要處理或換油。