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汽輪機油系統功能解析
時間:2015-04-25 來源:江蘇安達潤滑油有限公司 作者:江蘇安達潤滑油有限公司
潤滑油箱內壁涂層對從油箱內壁取下的涂層進行定性分析可見:該涂層外觀呈銀灰色,置于常溫及加熱后的鹽酸中均無明顯變化;放入三氯甲烷中立刻變軟,但不溶解。置于常溫下的氫氧化鈉溶液中有一點變軟,加熱后全部溶解,并且溶液有點變混;放在坩堝內灼燒,除顏色稍有點變暗外,無明顯變化,用玻璃棒搗碎后用濃鹽酸浸泡,仍不溶解。該涂層不溶于酸性介質,但堿性環境及某些有機溶劑可對其造成損害。
腐蝕產物對從箱壁取得的3種顏色的腐蝕產物樣品(黃色、褐色、黑色)進行定性分析,3種樣品均不能完全溶解于鹽酸中,但在其鹽酸浸泡液中滴加硫氰化鉀溶液,均顯血紅色,證明了大量Fe3+的存在。將樣品分別放入坩堝中灼燒,黃色樣品有瀝青味,灼燒后產物為灰白色;黑色樣品有潤滑油味,灼燒后產物為黑褐色;所有灼燒后的產物仍不能全部溶解于鹽酸中,其鹽酸溶液用硫氰化鉀檢驗,均顯血紅色。3種顏色的腐蝕產物樣品中均含有大量的三價鐵,應為被油泥浸泡和包裹的三價鐵的氧化物和氫氧化物,并夾有脫落的箱壁涂層成分。
汽輪機油系統的防腐蝕。合格無水油雖然氧在油中的溶解度遠遠大于在水中的溶解度,因而似乎有利于金屬氧腐蝕的陰極過程,但由于金屬腐蝕的陽極產物Fe2+及Fe3+在油中的溶解度極小,嚴重阻礙了陽極過程,使腐蝕反應不易進行,陽極過程(鐵的溶解)成為腐蝕反應的控制步驟。